Thứ Hai, 5 tháng 9, 2016

Mercedes mua lại Aston Martin?

Theo ông Zetsche, ông hoàn toàn thấy rằng thương hiệu xe đẳng cấp tới từ Anh quốc hoàn toàn có thể đem lại nhiều lợi ích hơn nữa cho Mercedes. Tuy nhiên, ông không phủ nhận hay khẳng định hoàn toàn về sự sát nhập, chỉ nói rằng "Aston Martin là một thương hiệu tuyệt vời" và Mercedes "sẵn sàng hỗ trợ cho những bước phát triển tiếp theo của Aston".

Ông Dieter Zetsche - CEO của Mercedes vừa cho biết khả năng này có thể xảy ra.

Hiện nay, quan hệ giữa Mercedes và Aston Martin mới chỉ đang dừng lại ở mức hợp tác. Trong tương lai rất gần, Aston có thể sử dụng những động cơ công suất cao từ AMG nhưng đổi lại, hãng sẽ phải chia cho Mercedes 5% cổ phần.

Giới chuyên gia phân tích cho biết, nếu như Mercedes có thể chiếm quyền kiểm soát tại Aston Martin, hãng sẽ có được một thương hiệu với lợi thế rất lớn để cạnh tranh các đối thủ khác như BMW với Rolls-Royce hay tập đoàn Volkswagen với 4 hãng xe cao cấp khác nhau: Bentley, Porsche, Bugatti và Lamborghini. Ngoài ra nếu sự sát nhập trở thành hiện thực, khả năng một chiếc SUV mang thương hiệu Aston Martin xuất hiện sẽ cao hơn./.

Piaggio Liberty Restyling 2014 đã có ở tại Việt Nam

Kể từ khi mẫu xe Piaggio Liberty sản xuất tại Việt Nam được giới thiệu lần đầu tiên năm 2011, chiếc xe tay ga này đã thực sự chiếm chọn trái tim của những ai yêu vẻ đẹp của phong cách và thiết kế kiểu Italia.

Dòng xe này với thiết kế thanh lịch kiểu Italia chú trọng đến từng chi tiết, kết hợp với công nghệ động cơ tiến tiến.

Ngày 3/4/2014, Công ty Piaggio Việt Nam giới thiệu ra thị trường Piaggio Liberty Restyling 2014 phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản thể thao như một món quà đặc biệt dành tặng cho các fan hâm mộ chiếc scooter trẻ trung cá tính này.

Piaggio Liberty Restyling phiên bản 2014 được trang bị hệ thống khóa từ với đèn báo hiển thị trên mặt đồng hồ như ở các sản phẩm cao cấp khác của Piaggio...

Cũng trong năm 2011, thông điệp thương hiệu của Piaggio “Art of the motorbike” được ra đời cùng thời điểm giới thiệu mẫu xe Piaggio Liberty. Thương hiệu Piaggio trước tiên là sự thể hiện một cách nghĩ, chứ không đơn giản chỉ là phương tiện giao thông. Nó mang lại cho bạn phong cách riêng độc đáo. Chất thiết kế đốc đáo, mang đậm phong cách Italia của Piaggio được đề cao trong thông điệp thương hiệu của Piaggio “Art of the Motorbike” này, đó là sự kết hợp giữa sản phẩm hoàn hảo, niềm đam mê và phong cách sống sáng tạo.

Ducati giới thiệu về 2015 Diavel

2015 Diavel sẽ sử dụng thế hệ động cơ Testastretta 2 xi-lanh, với góc nghiêng 11° và bu-gi kép, đem lại công suất lên tới 162 mã lực. Ngoài ra, chiếc xe còn được bổ sung thêm bảng đồng hồ với màn hình màu mới, bên cạnh những trang bị an toàn hiện đại đã có sẵn trước đó như ABS hay hệ thống điều khiển lực kéo.

Model cruiser của Ducati vừa được nâng cấp với động cơ cùng các tuỳ chọn màu sơn mới.

Trên model 2015, Ducati đưa ra cho khách hàng mua Diavel hai phiên bản màu sắc mới. Phiên bản đầu tiên có tên Dark, khiến chiếc xe trở nên "lì lợm" và dữ dằn hơn với gần như toàn bộ các chi tiết trên xe màu đen, bao gồm cả khung và bánh xe.

Trong đó, phiên bản Diavel Carbon mới lại có những chi tiết bằng sợi carbon để trần như bình xăng và đuôi, kết hợp cùng các gam màu trắng hoặc đỏ ở khung hoặc những đường trang trí khác. Cả 2 màu sắc của Diavel Carbon đều đi kèm với mâm Marchesini được sơn màu đen và phay bóng ở các nan.

Đặc biệt, nhờ có trọng lượng chỉ 205 kg, phiên bản Carbon hứa hẹn sẽ đem tới khả năng điều khiển vượt trội. Tại Mỹ, phiên bản cơ bản có giá khởi điểm từ 17.995 USD, trong khi phiên bản carbon có giá lên tới 20.995 USD.

Suzuki có xe sedan mới

Theo dự đoán, có thể Authentics sẽ chỉ được bán với duy nhất một lựa chọn động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng với dung tích 1.6 lít. Tuy nhiên, Suzuki sẽ đưa ra 2 tuỳ chọn hộp số cho khách hàng, bao gồm số sàn 5 cấp và hộp số tự động vô cấp CVT.

 Mẫu xe này có tên Authentics, và vừa bị lộ ảnh khi được Suzuki đăng ký bản quyền tại Trung Quốc.

Dựa vào kiểu dáng và tên gọi, có thể khẳng định chắc chẳn rằng chiếc xe là bản sản xuất hàng loạt của chiếc Authentics Concept, được Suzuki trưng bày tại triển lãm ô tô Thượng Hải năm 2013:

Đương nhiên, Authentics bản thương mại sẽ không thể có được vẻ đẹp ấn tượng như bản concept, nhưng nhìn chung Suzuki đã giữ được khá nhiều chi tiết trong quá trình "hiện thực hoá" chiếc xe, chẳng hạn như lưới tản nhiệt nhiều thanh ngang hay cản sau với các lỗ thông gió.

Kích thước của Authentics khá tương đồng với Ford Focus hay Honda Civic. Và có lẽ mục đích của Suzuki khi tạo ra chiếc xe là để nhằm vào những đối thủ trên. Tại một số thị trường, chiếc xe sẽ thay thế cho mẫu SX4 Sedan của Suzuki trước đó.

Suzuki Authentics sẽ được giới thiệu chính thức tại triển lãm Auto China 2014 từ ngày 20-24/4 tới./.

Toyota thu hồi 119.000 chiếc xe Avalon

Giải pháp khắc phục của Toyota khá đơn giản: khách hàng chỉ việc đem xe tới các đại lý của hãng để nhân viên kỹ thuật lắp đặt thêm các tấm chống nhiễu xung quanh mô-đun điều khiển túi khí. Hiện hãng đã bắt đầu gửi thư tới từng khách hàng có xe bị ảnh hưởng để thông báo về cuộc thu hồi.

 Lần này hãng phải thu hồi khoảng 119.000 chiếc Avalon tại Mỹ, được sản xuất trong khoảng từ 2003-2004.

Những chiếc Avalon này bị mắc lỗi kỹ thuật ở túi khí, dẫn tới việc hệ thống này có thể hoạt động bất thường. Một số bảng mạch điều khiển túi khí có thể bị ảnh hưởng do bị nhiễu điện từ các linh kiện khác, dẫn tới việc túi khí có thể tự bung một cách bất ngờ hoặc không hoạt động khi xảy ra tai nạn.

Dù là nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Thế giới, nhưng những chiếc xe của Toyota liên tục bị mắc lỗi kỹ thuật. Nguyên nhân xảy ra điều này có lẽ là do hãng đã quá gấp rút khi sản xuất để có thể đáp ứng kịp nhu cầu thị trường, dẫn tới những sơ suất trong dây chuyền. Từ đầu năm đến nay, Toyota đã phải tổ chức 7 cuộc thu hồi khác nhau để chữa các lỗi ở hệ thống kích hoạt phanh, ghế sưởi có nguy cơ gây cháy, lỗi dây an toàn và vô-lăng. Tại Mỹ, Toyota cũng đứng đầu về lượng xe phải thu hồi trong 2 năm liên tiếp 2012 và 2013.

Xe Porsche Macan GTS lộ diện

Loại động cơ nào sẽ được sử dụng trên Macan GTS vẫn còn là ẩn số, nhưng chắc chắn nó sẽ có công suất lớn hơn mức 340 hp của cỗ máy 3.0 V6 trên Macan S, và nhỏ hơn mức 400 hp của máy 3.6 V6 tăng áp kép trên Macan Turbo. 

Phiên bản tầm trung của dòng mini crossover Macan vừa được chụp lại một cách rõ ràng khi đang ở trên phố.

 Được thiết kế nhằm nằm giữa bản S và Turbo trong danh mục sản phẩm của dòng Macan, nhưng model GTS có kiểu dáng khá gần với bản Turbo cao cấp hơn. Chiếc xe cũng được trang bị đèn LED ban ngày, bộ phanh với lực hãm lớn và 4 ống xả nằm đối xứng ở hai bên cản sau.

Như vậy theo dự đoán, chiếc xe sẽ có công suất nằm trong khoảng từ 360-370 hp. Nếu những con số trên là chính xác, Macan S có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5 giây.

Macan GTS sẽ được trang bị hệ thống treo thể thao cứng hơn, cùng với bộ mâm đúc thể thao với kích thước lên tới 21 inch. Giá của chiếc xe có thể sẽ chạm ngưỡng 100.000 đô la Mỹ.

Bộ nội vụ Ý rao bán về xe

Số xe trên mới chỉ là một phần rất nhỏ trong khoảng 1500 chiếc xe công mà chính phủ Ý đang có ý định rao bán. Ý tưởng rao bán hàng loạt xe công được ông Matteo Renzi - Thủ tướng mới của Ý đề xuất. Ông cho rằng những chiếc xe này đã trở thành một "biểu tượng" của sự tiêu pha lãng phí trong chính phủ Italia trước đây. 

25 chiếc xe đầu tiên, từng được sử dụng bởi Bộ nội vụ Ý đã được rao bán trên trang web mua bán online eBay.

Trên thực tế, trong đợt đầu tiên này, chính phủ Ý định rao bán tới 151 chiếc xe được dùng bởi các Bộ khác nhau, cùng với các quan chức chính phủ khác. Phần lớn số xe này là BMW 5 Series (48 chiếc), Lancia Thesis (31 chiếc), Alfa Romeo 166 (18 chiếc) và Alfa Romeo 159 (14 chiếc).

Tuy nhiên, ngoài những chiếc xe "bình thường" trên ra, bộ Quốc phòng còn bán một số chiếc xe cao cấp khác, bao gồm Maserati Quattroforte (8 chiếc), Volkswagen Phaeton (3 chiếc), Jaguar XF (1 chiếc) và Jaguar S-Type R (1 chiếc).

Một số người phản đối cho rằng con số 1500 chiếc xe trên mới chỉ là "muối bỏ bể", so với khoảng 59.000 xe công đang hoạt động tại Ý, cùng với 1.663 chiếc khác đang được sử dụng bởi Chính phủ tại Rome.